|
Quito, ANSA
El Instituto Geofísico de Escuela Politécnica Nacional de Ecuador negó que se haya producido un sismo de 7,9 grados en la escala de Richter a 350 kilómetros al oeste de Quito, como aseguraron fuentes de la red de sismología centroamericana.
Nosotros no tenemos ninguna información sobre eso, no se ha registrado nada, aseguró a la agencia de noticias ANSA la sismóloga Mercedes Taipe.
Aparentemente es una falsa alarma. No hay ninguna noticia, no hay ningún evento sísmico, afirmó Taipe.
Según las fuentes de la red centroamericana, el supuesto terremoto se produjo a la 01:00 hora de Ecuador a una profundidad de 300 kilómetros en el Pacífico.
Taipe explicó que un sismo tan grande hubiese sido detectado por la red local y además por el Servicio Geológico de Estados Unidos, lo que no ha ocurrido.
Un sismo de tal magnitud es inmediatamente detectado también por la USGS, que es una red a nivel mundial, dijo la sismóloga quien reiteró que tampoco se registraron temblores más pequeños, mayores a 4 grados, a esa hora en Ecuador.
|
Redacción Ecuador
ecuador@elcomercio.com
Durante la segunda semana de marzo se registró, en la Costa ecuatoriana, la formación de oleajes intensos, producidos por vientos del Pacífico sur.
El fenómeno se presentó con olas de 2 y 3 metros de altura, los días 9 y 10 de marzo.
La alerta la dio el Instituto Oceanográfico de la Armada (Inocar). El fin era prevenir a los bañistas y a los vecinos de los balnearios sobre la alteración en el comportamiento del mar. Este Instituto aplicará un plan de prevención en zonas vulnerables de la Costa.
En Esmeraldas se capacitará a la población sobre planes de evacuación y alerta temprana. El trabajo comenzará en dos meses.
Además, se elaboran los mapas de riesgos por inundaciones, los niveles de las playas e irregularidades del perfil costanero. Estos estudios son claves para diseñar un modelo de prevención.
Patricio Goyes, director del Inocar, dijo que Esmeraldas es la provincia más amenazada y vulnerable. La razón: la zona más poblada se asienta en áreas susceptibles a inundaciones, como la desembocadura del río Esmeraldas.
Solo para poner un ejemplo, Guayaquil es más segura porque está a 50 millas de la boca del Golfo. Esmeraldas, en cambio, está a la entrada del río, explicó Goyes.
De acuerdo con un estudio realizado por Cooperazione Internazionale y Oxfam, todos los balnearios situados junto a la playa de Esmeraldas, Manabí y Santa Elena son considerados de alto riesgo frente a la amenaza del mar .
Eso, por la exposición de la población, por la infraestructura de las casas y por la falta de planes de prevención, principalmente.
En el documento, además, se especifican los daños que podría causar un fenómeno natural en estas poblaciones.
Como parte de la prevención frente a los desastres naturales, Inocar planteó un sistema de información para la población.
El asambleísta Rolando Panchana acogió la iniciativa y convocó, el pasado martes, a los representantes de las tres empresas de telefonía celular (Alegro, Movistar y Porta), para establecer un convenio interinstitucional.
La cita se realizó en la Asamblea. Mañana habrá otro encuentro para establecer los requerimientos técnicos. También los protocolos técnicos para que el sistema de información sea efectivo y seguro, mientras dure la emergencia en el país.
Marlene Ayoví vive en Rioverde (Esmeraldas). Ella está de acuerdo con la prevención, pero siempre que se pase de las palabras a los hechos. Los aguajes de diciembre pasado destruyeron al malecón y afectaron a varias casas. Pedimos la construcción de un muro y hasta el momento no han empezado los trabajos.
En Muisne, Posorja y Jaramijó, luego del tsunami en Chile, la población ha empezado a pedir capacitación a los socorristas, para saber cómo actuar frente a un fenómeno natural.
Esmeraldas
Muisne, sin un plan de prevención
Redacción Esmeraldas
Nada podríamos hacer frente a un tsunami, dice con resignación Melissa Espinoza, en su restaurante. Ella vive en la playa de Muisne.
En este sector de la isla habitan 70 familias, que administran restaurantes y pequeños hoteles. Ella sabe que si habría un tsunami no alcanzaría a llegar a un sitio seguro, donde no golpee el agua.
El único transporte popular en la isla es la tricimoto. Tarda unos siete minutos en llegar al muelle, desde allí se requiere un tiempo similar para cruzar en lancha el río. En esta población habitan unas 10 000 personas.
En caso de una emergencia, hay 60 embarcaciones con capacidad para 20 personas cada una y una gabarra que puede transportar hasta tres vehículos livianos. Pueblo Nuevo es el sitio más alto de la isla y está a 3 kilómetros de distancia. Espinoza cree que se armaría un caos.
Por eso, el chofer de una tricimoto, Pedro Proaño, se queja por la falta de información. Nadie sabe qué hacer. Cuando hay aguajes, solo los marinos nos avisan.
Para el jubilado Julio Bone, de 67 años, es necesario que se construya un puente. Esa sería una opción para salir rápido de la isla.
El alcalde Ángel Bernal reconoce que no tienen un equipo de socorro, ni planes de prevención o evacuación. Para él, es prioritario construir el puente y lo
planteó al Gobierno, luego de que se conocieron los destrozos que dejó el tsunami en Chile.
Elena Bastidas, coordinadora de la Defensa Civil local, informa que recién hace pocos días se prepara un plan de contingencia para fijar las rutas de evacuación.
La isla de Muisne tiene 20 km². Es un balneario que es visitado por un promedio de 200 turistas al día, durante los feriados. El cantón tiene otras poblaciones en riesgo como Mompiche, Chamanga, Cabo de San Francisco, Galera y Estero de Plátano, por estar cerca del mar.
ManabÍ
La capacitación aún se planifica
Redacción Manta
Los 400 000 habitantes de los nueve cantones manabitas, ubicados frente al mar, están preocupados. Las causas son el tsunami registrado en Chile y el temblor que ocurrió hace 13 días en el sur de la provincia, con epicentro en la isla de La Plata.
La ciudadanía está más atenta a los riesgos que pueden ocasionar esos fenómenos naturales, dice Roque Mendoza, coordinador de la Secretaria de Gestión de Riesgo (SGR) de Manabí. Por ello, se realizan charlas en las poblaciones ubicadas en los 350 kilómetros de playa de manabita.
En Manabí, de acuerdo con los mapas de riesgo, hay 24 poblaciones altamente vulnerables a maremotos y tsunamis, agrega Mendoza. Por eso, se trabaja en sobrevivencia y evacuación.
Al mediodía de ayer, los técnicos de la SGR se reunieron con habitantes del cantón Jaramijó. La idea fue sensibilizar a los moradores de los sectores La Isla, Peñón del Diablo y Balsamaragua sobre el peligro al cual están expuestos. Así lo informó Jessenia Vélez, funcionaria de la Municipalidad.
Manuel Delgado vive desde hace 30 años en el barrio La Isla. Asegura que en 20 años subió el nivel del mar y se llevó más de 300 metros de tierra.
En el sur de Manta, en el enclave marino San Lorenzo, los residentes pidieron la presencia de los bomberos. Según su comandante, Sofonías Rezavala, las personas que viven junto al mar están alarmadas por su ubicación, tras el tsunami de Chile.
Fabián Moreta tiene su casa a 20 metros de la playa. Queremos saber qué hacer en caso de que llegue una ola gigante. También que nos enseñen las técnicas para salir de las casas, primeros auxilios y la colaboración.
El próximo fin de semana se realizará un simulacro de evacuación. Se prevé la participación de unas 30 familias. Después de 15 días se hará con toda la población de San Lorenzo, dice Rezavala.
Guayas
En Posorja piden más información
Redacción Guayaquil
Las pequeñas embarcaciones están ancladas en el muelle de Posorja. A pocos metros, unas 60 personas, algunas paradas y otras sentadas, esperaban en el malecón de esta parroquia rural del cantón Guayaquil.
El martes pasado, a las 09:00, unos hombres, mujeres y niños abordaron una lancha que les trasladó hasta sus comunidades ubicadas en el oeste de la isla Puná. Con solo levantar la mirada hacia el océano Pacífico se ve parte de esta masa de tierra (919 km²), en el golfo de Guayaquil.
Francisco Corral, vicepresidente de la comuna Canchiche, una de las cuatro que hay en el oeste de la isla, deja un momento la conversación con sus amigos de Posorja. Es para hablar de un tema que, tras el tsunami en Chile, se puso en vigencia en Ecuador: la amenaza del mar.
Cuenta que sería bueno que las autoridades involucradas en las áreas de riesgos y prevención informen a la población, de Posorja y de Puná, sobre lo que se debe hacer en caso de un tsunami o de otro evento. Por ejemplo, dice que él no sabe a quién llamar para dar las alertas.
Cerca del malecón hay un local donde se almacena pescado. Su propietario, Jorge Adum, quien fue presidente de los pescadores de esta parroquia, cuenta que personal del Programa de Manejo de Recursos Costeros daba charlas de vez en cuando. Sería necesario retomarlas, pero con más frecuencia.
Él recuerda que le dijeron que Posorja es un sitio que no sufriría impacto en caso de tsunami. Nos mostraron un mapa en el que nuestra parroquia estaba con un color verde, que significaba menos peligro.
Para Luis Núñez, presidente de la Junta Parroquial, la presencia de la isla Puná constituye una gran barrera para la población.
Sin embargo, reconoció que se requiere más presencia de organismos nacionales para hacer prevención y capacitación. Una opinión similar tiene Domingo Cruz, dirigente de Las Cruces.
|
Redacción Manta
ecuador@elcomercio.com
Líderes barriales, estudiantes, sindicalistas, empresarios y transportistas marcharon ayer por las calles céntricas de Portoviejo. El propósito: pedir más atención del Gobierno para Manabí.
Mariela Cedeño llegó a la concentración a las 08:30, en la avenida Metropolitana Eloy Alfaro, en el noroeste de la urbe. Lo hizo a pie, desde la terminal terrestre.
No había cómo circular en vehículo, las calles fueron bloqueadas por los taxistas.
Otras peticiones
Leandro Briones, directivo de la Cámara de Comercio de Portoviejo, espera una respuesta del Gobierno al pliego de peticiones, caso contrario se planificarán nuevas protestas.
Entre las peticiones está la implementación de planes concretos para combatir la inseguridad en la provincia.
También solicitan que se inicie el proyecto Multipropósito Chone, que resolverá el problema de las inundaciones, en ese cantón ubicado en el norte de Manabí.
Luego del reclamo, los taxistas reanudaron sus labores. Quienes marcharon están en sesión permanente.
Ella quería reclamar por atención a la zona de Los Florones. Allí se inició, hace tres años, el encauzamiento de una quebrada, pero la obra no ha concluido hasta ahora. En la actualidad, es una zona de riesgo por las inundaciones.
En los dos carriles de la vía que unen a Portoviejo con Manta, se ubicaron 150 unidades de transporte, a la hora de la protesta. A las 10:00, como estaba previsto, se inició el recorrido. Empezó en los exteriores del colegio Olmedo.
La banda de pueblo de la parroquia Picoazá encabezó la marcha. Al inicio estuvieron unas 200 personas. En el recorrido se unieron más. Los marchantes pedían la culminación de obras en el puerto de Manta y en las zonas afectadas por el invierno.
La concejal de Portoviejo, Ana Pilay, estaba indignada. Merman las rentas para la ciudad en más de USD 2 millones, no terminan las obras prometidas y nos quieren relegar. Eso no puede seguir.
Para Pilay, del Movimiento Popular Democrático, la marcha es una forma de alertar al Gobierno. Correa sabe de lo que hablamos, basta que se recuerde lo que ocurrió hace cinco años, cuando los portovejenses nos paralizamos por una semana.
En su recorrido hacia la Gobernación, el dirigente de la transportación pesada de Manabí, Alberto Macías, pedía definiciones sobre la explotación en las canteras ubicadas en la parroquia Picoazá y en el cerro Guayabal.
Las minas fueron clausuradas por más de una semana y luego se reabrieron. Más de 400 volqueteros y sus familias se quedaron sin ingresos, eso no lo volveremos a permitir. Exigimos respeto a la gente y a su trabajo.
Según Macías, los problemas de Manabí aumentan. El martes, el Procurador de la Nación emitió su negativa para que se mantenga la figura de concesión del puerto de Manta. Se está faltando el respeto al sector productivo .
El asambleísta Leonardo Viteri Velasco se unió a los reclamos. Según él, las expresiones de ciertos funcionarios del Gobierno están fuera de tono y hasta son groseras. Nos han ofrecido tantas cosas y la última que se incumple es el desarrollo del puerto de Manta.
La gobernadora de Manabí, María Moreno, recibió las peticiones. Entre otras, que las entidades de Gobierno funcionen en Portoviejo y no en Ciudad Alfaro.
También la operatividad del aeropuerto Reales Tamarindos, que construya la vía Manta-Manaos, el puerto de aguas profundas y el complejo petroquímico de Manta. Adicionalmente, la definición de los límites de La Manga del Cura y un plan de seguridad.
Los estudiantes, a través de Issac Avellán, de la Universidad Laica Eloy Alfaro, expresaron su inconformidad con el Régimen. Él denunció que las universidades de la provincia están abarrotadas de estudiantes, pero no hay fuentes de trabajo.
No todas las actividades comerciales y laborales fueron alteradas por la marcha. Byron Centeno vende CD en un local de las calles Pedro Gual y Ricaurte. Para él, la manifestación fue tan ordenada que parecía que un grupo de personas solo se detenía a gritar.
Mientras el conductor de un bus urbano, José Alcívar, circuló en su unidad hasta una cuadra antes de la calle 15 de Abril, que era parte del recorrido de la marcha. No puedo bajarme, pero estoy con los que exigen al Gobier
|
